Gemabisnis.com, JAKARTA – Tren kendaraan listrik (electric vehicle/EV) Indonesia tengah menunjukkan pertumbuhan yang signifikan, ditandai dengan peningkatan penjualan sepanjang 2025 hingga 141% dibandingkan dengan tahun sebelumnya. Namun, hal tersebut tidak diiringi dengan pemahaman bahwa perawatan mobil listrik sedikit berbeda dari mobil konvensional (Internal Combustion Engine/ICE), termasuk dalam pemilihan ban.
Umumnya, sebagian pabrikan mobil listrik di Indonesia sudah dilengkapi ban bawaan (Original Equipment/OE) yang bersifat EV-compatible, yakni ban yang dari sisi ukuran sudah sesuai, namun teknologinya belum sepenuhnya dirancang untuk karakter kendaraan listrik.
Di sisi lain, penggunaan ban mobil ICE pada kendaraan listrik masih kerap dilakukan sebagai upaya menekan biaya. Namun, langkah ini justru dapat berdampak pada penurunan performa kendaraan. Selain membuat rolling resistance menjadi lebih tinggi sehingga memakan daya baterai lebih banyak dan membuat jarak tempuh tidak maksimal, karakteristik kendaraan listrik yang lebih berat juga membuat ban standar/ICE memiliki umur pakai yang lebih pendek ketika digunakan pada kendaraan listrik.
Oleh karena itu, mobil listrik membutuhkan ban EV-specialized atau EV Exclusive Tire yang dirancang untuk mengakomodasi bobot kendaraan yang lebih berat serta torsi instan yang tinggi. Penggunaan ban yang tepat dapat membantu meminimalkan keausan sekaligus memperpanjang usia pakai ban.
Apriyanto Yuwono, National Sales Manager Passenger Car Radial PT Hankook Tire Sales Indonesia (HTSI) mengatakan ketika melakukan pergantian ban, konsumen tentu ingin ban awet untuk jangka panjang. Ban yang dirancang khusus untuk mobil listrik (EV-specialized) telah dikembangkan sesuai dengan karakteristik kendaraannya. Struktur ban ini umumnya lebih kuat dan mampu menahan torsi instan dari akselerasi kendaraan listrik sehingga umur pakainya lebih panjang sesuai standar yang ditetapkan. Selain itu, penggunaan ban khusus mobil listrik dapat memberikan jarak tempuh yang lebih maksimal dan meminimalisir frekuensi penggantian ban.
Ban mobil listrik umumnya dilengkapi dengan teknologi peredam suara untuk menjaga kabin tetap senyap, mengingat karakter mesin EV yang minim suara. Oleh karena itu, penggunaan ban yang tidak sesuai memungkinkan munculnya suara bising dari gesekan ban dan permukaan jalan. Teknologi peredam suara ini turut dilengkapi dengan penerapan busa khusus di dalam ban, yang juga telah diterapkan pada berbagai lini ban khusus EV milik Hankook, termasuk pada produk iON evo AS.
Apriyanto menambahkan lini Hankook iON evo AS didesain untuk kebutuhan berkendara yang berbeda. Bagi pemilik mobil listrik berperforma tinggi, Hankook Tire merekomendasikan iON evo AS yang memberikan pengalaman berkendara jauh lebih nyaman dan jarak tempuh yang lebih panjang.
Keduanya sama-sama didukung teknologi khas iON yang dirancang untuk memenuhi empat kebutuhan utama kendaraan listrik:
1. Jarak tempuh jauh. Hankook iON dilengkapi dengan teknologi i-Super Mileage dengan material ProDurable sehingga ban lebih tahan lama meski menghadapi bobot dan torsi yang lebih besar. Dilengkapi juga dengan Round Even Technology yang membantu mendistribusikan tekanan secara merata.
2. Keheningan kabin. Dengan dukungan i-Sound Absorber, desain tapak berbasis Opti Pitch Technology, serta penerapan Quiet Flex Technology, kebisingan dari rongga ban berkurang hingga 9 dB. Hasilnya, pengalaman berkendara terasa hingga 29% lebih senyap dan menjadikan pengalaman berkendara lebih nyaman.
3. Cengkeraman kuat. Dilengkapi dengan i-Perfect Grip, teknologi ini mampu menyesuaikan torsi instan dan memberikan kontrol terhadap mobil listrik. Teknologi ini juga telah lolos hasil uji TÜV SÜD pada tahun 2024, dimana Hankook iON evo AS mencatat performa terbaik di kelasnya melalui grip yang terbukti unggul di kondisi jalan basah dan kering.
4. Memaksimalkan daya baterai. Memahami kebutuhan akan rolling resistance yang rendah, iON menawarkan teknologi i-Extreme Lightness yang membuat ban lebih ringan saat berputar, sehingga membantu meningkatkan efisiensi penggunaan energi baterai.
Tidak hanya soal pemakaian, memperpanjang umur ban sekaligus menjaga performa kendaraan listrik bisa dilakukan dengan kebiasaan sederhana, yaitu rutin memeriksa tekanan angin pada ban, melakukan rotasi ban, dan menghindari akselerasi berlebihan. Dengan langkah-langkah ini, pemilik mobil listrik bisa menikmati umur ban yang lebih awet sekaligus pengalaman berkendara mobil listrik yang lebih nyaman dan menyenangkan. (YS)
